第139章 海岛与游艇（求月票）
说起赌注，骰王克拉雷却沉默了下去。 杨建那边，如果赌输了的话，他输掉的，可是价值几亿美金的股份，可是这几个亿的股份，却是在黑寡妇乔连娜的手中，根本就不会落到他手中来。 在这样一种情况之下，要让克拉雷拿出几亿美金当做赌注，那显然是不可能的。 可就算如此，骰王克拉雷真要与杨建赌这一把的话，那么他拿出来的赌注，肯定也不能太差，要不然的话，杨建那边，能答应这种明显就不公平的赌约，那才是真的怪事。 更何况，不让杨建成为永利集团股东这件事情，可不是克拉雷一个人的事情，而是除开乔连娜之外，在场其他几人的共同选择。 既然如此，那与杨建赌一把的这个赌注，自然应该由在场几人共同承担才对。 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 苦逼的作者半夜三四点还在码字，以下是防盗版章节，求支持一下正版订阅！ 我的队伍觉得维持的开价开家我数控技术武王我晚上啊，我让我妈，微微，微微，以下乱码。 铁车架流程用到的设备依次如下， 裁管机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、勾爪铜焊机、碰焊机器、中管铰孔机、中管切沟机、角磨机器和抛光砂带、磷化处理池、烤炉、喷漆台等等 铝车架流程用到的设备依次如下 裁管机、素材处理池、抛光机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、硬焊台、角磨机器和抛光砂带、t4t6炉、五通攻牙机、头管镗孔机、中管铰孔机、中管切沟机、碟刹座铣平机、铝合金皮面池、烤炉、喷漆台等等 目前如果你做的数量多建议管料的弧度能冲有用冲的，成本比较低。 铝合金的工序流程相当的多，而且需要很多的专业人才才可以维持，如氩焊工、t4t6等都是高薪资的岗位人，当然要做车架至少要有一个相当熟悉的备料人员，要对所有的工序和方法及技巧很熟悉才可以，画图的也是不可少的。 铁车架流程用到的设备依次如下 裁管机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、勾爪铜焊机、碰焊机器、中管铰孔机、中管切沟机、角磨机器和抛光砂带、磷化处理池、烤炉、喷漆台等等 铝车架流程用到的设备依次如下 裁管机、素材处理池、抛光机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、硬焊台、角磨机器和抛光砂带、t4t6炉、五通攻牙机、头管镗孔机、中管铰孔机、中管切沟机、碟刹座铣平机、铝合金皮面池、烤炉、喷漆台等等 目前如果你做的数量多建议管料的弧度能冲有用冲的，成本比较低。 铝合金的工序流程相当的多，而且需要很多的专业人才才可以维持，如氩焊工、t4t6等都是高薪资的岗位人，当然要做车架至少要有一个相当熟悉的备料人员，要对所有的工序和方法及技巧很熟悉才可以，画图的也是不可少的。 铁车架流程用到的设备依次如下 裁管机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、勾爪铜焊机、碰焊机器、中管铰孔机、中管切沟机、角磨机器和抛光砂带、磷化处理池、烤炉、喷漆台等等 铝车架流程用到的设备依次如下 裁管机、素材处理池、抛光机、铣弧冲弧机、冲床、压床40t左右、钻床、钩爪切口机、前三角组立台、后三角组立台、校正台、氩焊机、硬焊台、角磨机器和抛光砂带、t4t6炉、五通攻牙机、头管镗孔机、中管铰孔机、中管切沟机、碟刹座铣平机、铝合金皮面池、烤炉、喷漆台等等 目前如果你做的数量多建议管料的弧度能冲有用冲的，成本比较低。 铝合金的工序流程相当的多，而且需要很多的专业人才才可以维持，如氩焊工、t4t6等都是高薪资的岗位人，当然要做车架至少要有一个相当熟悉的备料人员，要对所有的工序和方法及技巧很熟悉才可以，画图的也是不可少的。 、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过cao纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡. 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时cao纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。 自行车零组件名称：把立，还有的地方称作为竖管和龙头，车把手，握把套or握，把带，刹车握把，变速把手，车头碗组，前管or头管，刹车导管，前叉肩盖，前叉前叉端，碟刹，花鼓or轴皮。 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。 、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过cao纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡. 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时cao纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。 自行车零组件名称：把立，还有的地方称作为竖管和龙头，车把手，握把套or握，把带，刹车握把，变速把手，车头碗组，前管or头管，刹车导管，前叉肩盖，前叉前叉端，碟刹，花鼓or轴皮。 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型 、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过cao纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡. 2、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3、制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时cao纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。 自行车零组件名称：把立，还有的地方称作为竖管和龙头，车把手，握把套or握，把带，刹车握把，变速把手，车头碗组，前管or头管，刹车导管，前叉肩盖，前叉前叉端，碟刹，花鼓or轴皮。 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型 、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过cao纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。