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    一部分用于筹措物资;另一部分要用于中转,即从兵站至港口、码头;还有 一部分用于海上运输。这三种运力的部署不仅需要大量的人员,而且需要有 大量的运输工具作保证。在海上主要需要大量的船只。在陆上主要需要大量 的火车、汽车及其它民间运输工具。这些工具除战区装备外,要主动向地方 征集,特别是船只、水手和机动性强的大型运输车。 四是在技术保障上,要提高骨干力量的技术含量。未来高技术条件下登 陆作战,高技术武器装备投入多,损坏量大,要求技术力量必须与之相适应。 而从目前情况看,二线分部的主要技术保障力量只能对部分通用装备的技术 维修,这在登陆战役中是难以完成任务的。因此,二线分部在临战准备阶段, 要培养和吸收各类的专业技术人才,建立过硬的技术保障队伍,适应高技术 作战技术保障的要求。 二、高技术条件下登陆战役参战部队多,情况变化快,后勤组织指 挥复杂,二线分部必须确立积极保障的思想,建立灵活、机动、高效的 指挥运行机制 高技术条件下登陆战役是陆海空三军联合一体作战,战况多变,各种需 求急增,后勤组织指挥复杂。特别是二线分部在登陆战役后方基本指挥所的 指挥下,组织对本区域内的部队实施保障,这种保障不是直接保障,而是支 援保障,保障关系是平行的,组织指挥的难度更大。因此,二线分部要从战 役的全局出发,牢固树立 积极保障的思想,建立灵活、机动、高效的指 挥运行机制。 一要完善各项战备方案。战备方案是战时后勤组织指挥的重要基础。方 案越完善,针对性越强,实施组织指挥就越顺手、越主动。登陆战役各种意 想不到的情况都有可能发生。因此,在制定方案时,要充分设想战役可能的 进程和变化,认真分析,周密计划,达到一情多案,一案多用,有较强的针 对性和应变性。主要制定和完善以下几种方案,即:组 (扩)编方案、部署 方案、机动保障方案、各项专业保障方案、警卫勤务方案等。 二要搞好与各方面的协同。严密组织后方协同,是充分发挥后方整体保 障作用,提高保障效能的重要措施,二线分部支援保障涉及前、后、左、 右、 军、地等方面,哪一环节配合不好,都会造成损失,甚至影响任 务的完成。因此,搞好与各方面的协同十分必要。一是要搞好内部协同,使 分部机关司、政、业务处之间,机关与所属部 (分)队之间密切协作,协调 一致地遂行保障任务。二是要搞好与前方的协同。前方的协同主要是指与一 线分部和一线作战部队的协同。通常情况下,一线分部和一线作战部队的需 要是报告战区后勤部,由战区后勤部下达二线分部执行。但由于一线分部和 一线作战部队是主要保障对象,为了争取时间,避免不必要的耽搁,二线分 部必须主动加强与前方的协同。协同的内容主要包括:实施支援的原则、范 围、程度和方法、渠道、手续;支援保障的项目、数量、时机、地点、运送 条件和方法;加强到前方的部 (分)队的任务、指挥关系、出发和归建时间 等。三是要搞好与地方的协同。在登陆战役的支援保障中,接送部队、筹措 紧急物资、收发装卸、交通调整、安全警卫都需要地方协助。因此,二线分 部要不断加强与地方的联系,争取地方的大力支援和协助。主要协同以下内 容:1.请地方在部队集结地域组织服务站,为部队提供开水、日用百货等服 务;2.请地方协助筹集船只、救生器材等航渡民用物资;3.请地方在主要交 通要道协助调整车辆维持交通秩序:4.请地方派出力量支援部队搬运装卸并

    参加警卫等。 三要建立自动化指挥协调网。二线分部应从指挥手段的自动化人手,建 立一个多功能的具有二线分部特点的指挥协调网,从目前情况看,当务之急 要做好三件事:第一,要尽快建立战区后勤集中统一指挥与实施能级控制相 结合的后勤指挥体制,其系统能在战时顺利接轨;第二,要尽快明确二线分 部在战时的保障对象和协调单位,并在平时建立起自动化指挥协调网络,为 战时横向协调打好基础;第三,要加强指挥自动化装备的更新和软件的开发 利用。注重研制和改进具有抗强磁干扰能力自动化通信器材,井逐步装备部 队。只有这样,才能保障在各种情况下指挥联络的畅通,完成战役的支援保 障任务。 三、高技术条件下登陆战役损伤严重,后勤力量难于机动,实施支 援保障困难,二线分部必须确立快速保障的思想,采取多种途径实施支 援 登陆战役的后勤保障任务十分繁重。据历史参考资料:方面军登陆战役 陆军的弹药消耗多达18.9万吨,油材消耗2,4万吨,卫生减员可达 15%, 这些数字在未来战争中还会突破。同时,登陆战役受海洋阻隔,后勤保障也 十分困难,一是机动性差,保障手段单一;二是根据敌反登陆作战的主要原 则,在登陆部队上船一开始,就可能遭敌 拒敌于彼岸的猛烈打击,并层 层封锁,运力穿梭于敌人火力范围之中,易于遭到打击破坏;三是在平时亦 已形成的供应、运输、医疗、修理等后勤保障体系,在海上难以发挥应有的 整体保障效能。保障任务重和保障困难这是一对矛盾。这一对矛盾要求二线 分部必须改变保障方式、手段,提高保障速度,全力以赴保障前方的需要。 主要采取四种方式。 (一)直接支援。所谓直接支援,就是派出支援保障部(分)队和各类 专业技术骨干加强或充实到一线保障单位。这种支援方式是不断提高一线后 勤保障能力的客观要求。这是因为临战准备阶段,一线分部和一线作战部队 已经完成了组 (扩)编任务,但在战役实施阶段,一线分部和一线作战部队 可能会出现保障力量薄弱和技术骨干不足的问题。在这种情况下,当一线保 障单位需要时,二线分部应尽量满足要求,派出力量直接支援。 (二)间接支援。所谓间接支援,就是建立具有综合保障能力的部(分) 队,辅助一线保障单位保障,这是保持保障连续性的必要措施。战役发起后, 一线保障单位自身保障能力有限,保障任务繁重,不仅要组织所属部 (分) 队航渡、登陆,还要组织对作战部队的保障。因此,二线分部组织一支具有 综合保障能力的部 (分)队,实施跟进保障,在需要时,立即实施伴随保障。 这样不仅有利于及时了解前方情况,而且还有利于及时、快速的保障。 (三)定点保障。所谓定点保障,就是在保障区域内设立固定保障点。 设立固定保障点是实施跨海保障的重要措施。跨海保障交通不便,机动性差, 后勤力量往返频繁。设立固定保障点后,能缩短运输的路程和时间,方便对 部队的保障。跨海保障固定保障点,通常在以下地区开设:一是在我岸登陆 兵集结地域的港口、码头附近;二是在我岸野战兵站至基地兵站之间;三是 在海区中间地带。固定保障点的设置要在交通方便、地形隐蔽、便于展开的 位置上进行,尽可能构成点面结合、前后连接、左右贯通的保障网,使二线 分部在战役发展的每一个阶段,都能实施支援。 (四)机动保障。所谓机动保障,就是组织具有快速机动能力的保障分